一般农村公路是什么标准(农村的公路标准是多宽?)

乡村公路建设是社会民生的一个重要重要方面，长期以来我国的乡村公路建设十分的滞后，相比于城市的公路建设，乡村公路存在着资金短缺、缺乏规划等诸多问题，从而导致乡村经济发展落后的局面，农业产业化发展受阻。国家在新农村的建设过程中多次强调交通的重要性，十二五规划中乡村公路的建设高达390万公里。那么修建农村公路的标准是什么样的呢？还需要农民出钱吗？一、农村公路建设的标准农村公路是我国农路建设的基础部分，覆盖面积广、线路里程长，直接和占据我国人口大多数的农村人口相关联。近年来国家对农村的建设不断加大投入，不少地区的农村面貌焕然一新，农村的公路也是越修越宽广，但在实际的建设中，不少农村的公路建设还是存在着偷工减料的问题，为此交通运输部印发《农村公路建设质量管理办法》，进一步规范农村公路建设管理。在最新的《GB/T51224-2017乡村道路工程技术规范》中，规定“受限路段双车道路面宽度应不小于6m，单车道路面宽度应不小于4m。采用单车道路面的，单侧路肩宽度应不小于0.75m”，“路基宜采用水稳性好的材料填筑，一般路段路肩边缘应高出路基两侧地面积水0.5m以上，确保路基最小填土高度。”
二、农村公路的建设程序农村公路的修建首先要提交申请书由交管站审核，对工程项目的路线走向、里程和筹资情况、申报道路的基本情况进行说明；审核通过后上报到当地县农村公路建设办公室，由县人民政府组织项目会审；当地的县人民政府审核通过后再将项目以文件形式通知交管站及乡镇，由交管站工作人员组织人员进行考察；通过后由乡镇人民政府开展农村村到的修建主持工作。在以往很多道路的修建村政府都会要求人民进行捐款，但在《农村公路建设管理办法》中，国家已经明确规定乡村道路建设将会规划为财政资金的预算范畴，也就说农村农路的建设只要通过审批，就由当地县政府的财政进行拨款修建，村干部不能强制要求村民缴纳补贴款，但农民可以自愿选择捐款行为。公路是经济发展的动脉，农村公路网络的建设对促进区域经济发展，提高农民生活水平，改善农村消费有着十分重要的战略意义。农村公路的建设，需要生活在乡村的每一个人的监督和支持。

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